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Apr 14, 2024

La fotoincisione chimica offre ai produttori un vantaggio nella produzione di veicoli elettrici

La riduzione del peso è una parte essenziale della rivoluzione dei veicoli elettrici, un obiettivo che può essere raggiunto attraverso l’incisione e applicazioni adeguate, tra cui connettori per batterie alcaline e sbarre collettrici. Jochen Kern, direttore

La riduzione del peso è una parte essenziale della rivoluzione dei veicoli elettrici, un obiettivo che può essere raggiunto attraverso l’incisione e applicazioni adeguate, tra cui connettori per batterie alcaline e sbarre collettrici.

Jochen Kern, responsabile vendite e marketing, | micrometal GmbH

L'incisione fotochimica (PCE) è la scelta perfetta per la produzione di componenti metallici nella catena di fornitura di propulsori alternativi in ​​rapida evoluzione. La sua versatilità e precisione consentono la fabbricazione di diversi prototipi indipendentemente dal numero di iterazioni di progettazione, anche in leghe a memoria di forma.

La riduzione del peso è una parte essenziale della rivoluzione dei veicoli elettrici, un obiettivo che può essere raggiunto attraverso l’incisione e applicazioni adeguate, tra cui connettori per batterie alcaline e sbarre collettrici. Inoltre, è possibile incidere contemporaneamente due lati di una piastra. Le piastre di raffreddamento per i sistemi di gestione delle batterie possono essere realizzate in acciaio, titanio o alluminio, e con questi stessi metalli sono possibili anche piastre bipolari per pile di celle a combustibile.

Le tecnologie di mobilità nuove e sostenibili sono molto richieste a causa della crescente spinta verso propulsori alternativi alimentata da iniziative in Europa e negli Stati Uniti.

Nell’UE, la Commissione Europea ha fissato l’obiettivo di far sì che almeno il 30% delle nuove auto vendute siano elettriche entro il 2030. Per contribuire a raggiungere questo obiettivo, sono disponibili una serie di incentivi finanziari, comprese sovvenzioni per l’acquisto di veicoli elettrici e l’installazione di punti di ricarica. . La Commissione sta inoltre lavorando allo sviluppo di una rete completa di infrastrutture di ricarica in tutta Europa.

Negli Stati Uniti, il governo federale offre un credito d’imposta fino a 7.500 dollari per l’acquisto di un veicolo elettrico. Numerosi stati hanno anche i propri programmi di incentivi. Inoltre, il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti sta investendo oltre 4 miliardi di dollari per sviluppare una rete nazionale di stazioni di ricarica rapida.

Essendo un processo di fabbricazione di parti metalliche di precisione, PCE è particolarmente adatto alla produzione di alcuni dei componenti critici dei veicoli elettrici, come le piastre bipolari utilizzate nelle celle a combustibile, rendendoli economici, precisi e rapidi e allo stesso tempo stimolare l’innovazione fornendo libertà di progettazione.

PCE è un metodo di lavorazione sottrattiva del metallo che prevede la rimozione selettiva del metallo da una superficie metallica piana con l'uso di un reagente chimico per produrre forme o motivi desiderati. Il processo acquisisce i disegni CAD in strumenti fotografici trasparenti, quindi li converte in un'immagine negativa che viene sviluppata su un fotoresist che copre la superficie metallica.

Il processo presenta numerosi vantaggi, poiché produce parti complesse, con motivi complessi o profili di apertura vari in sottili fogli metallici che vanno da decine di micron a circa 2 millimetri di spessore. Supera altri metodi, come il tradizionale taglio e stampaggio dei metalli.

L'acquaforte può essere utilizzata per lavorare un'ampia gamma di metalli, dagli acciai inossidabili al rame, dal nichel all'alluminio, senza dimenticare i materiali rivestiti e le leghe a memoria di forma. Ogni metallo ha le proprie caratteristiche di incisione e l'esperienza dello specialista PCE da te scelto adatterà le chimiche degli agenti mordenzanti al metallo preciso da lavorare per ottenere prestazioni ottimali e risultati eccellenti.

Con il mercato globale delle celle a combustibile che dovrebbe raggiungere i 25 miliardi di dollari entro il 2025, la pressione internazionale sulla diversificazione energetica ha generato un’atmosfera favorevole agli investimenti verso fonti energetiche alternative – di cui le celle a combustibile sono quasi le più efficaci.

L'esigenza che le celle a combustibile siano sempre più efficienti ed economiche sta avendo un forte impatto sui materiali utilizzati e sui metodi di produzione scelti.

Storicamente, la grafite lavorata a CNC è stata il materiale preferito per la produzione di piastre per celle a combustibile bipolari. Purtroppo è piuttosto costoso e soffre di eccessiva permeabilità, rendendolo inadatto alla produzione di massa. Le leghe metalliche come l'acciaio inossidabile e il titanio stanno guadagnando popolarità grazie alla loro convenienza e alla semplice producibilità. Inoltre, l’acciaio inossidabile offre molti grandi vantaggi per le applicazioni delle celle a combustibile, tra cui notevole resistenza, stabilità chimica e durata.