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Oct 02, 2023

Nuova versione: orologio Porsche Design Chronograph 1 911 S/T

La Porsche 911, vettura degna dell'etichetta di “iconica”, compie 60 anni nel 2023. Naturalmente questo non passerà inosservato, né a Porsche, né a Porsche Design. Per commemorare l'anniversario, il

La Porsche 911, vettura degna dell'etichetta di “iconica”, compie 60 anni nel 2023. Naturalmente questo non passerà inosservato, né a Porsche, né a Porsche Design. Per commemorare l'anniversario, la casa automobilistica ha lanciato la variante 911 S/T della generazione 992, ispirata alla 911 S/T alleggerita del 1970. Porsche Design segue l'esempio e debutta con l'orologio Porsche Design Chronograph 1 911 S/T, limitato a lo stesso numero di produzione 1.963 della 992 911 S/T. È anche moderatamente personalizzabile in base alle specifiche della propria auto S/T, incluso il rotore a carica automatica e il numero di produzione unico di dette 1.963 unità.

Porsche Design è uno studio e marchio tedesco di design di prodotto fondato nel 1972 niente meno che da Ferdinand Alexander Porsche, il progettista della Porsche 911 originale, e il cui nonno fondò la stessa Porsche AG. Si potrebbe pensare che Porsche Design abbia seguito per sempre queste versioni di auto Porsche così diverse, ma in verità questa pratica ha fatto un tanto atteso ritorno solo pochi anni fa. Porsche Design è maturata in un'azienda più strettamente coordinata con la strategia e i cicli di prodotto della Porsche AG, la casa automobilistica, e il nuovo orologio Porsche Design Chronograph 1 911 S/T è l'ultima prova di questo gradito sviluppo.

Dopo un periodo di transizione, nel 2015 l'azienda Porsche Design ha iniziato più o meno con un foglio bianco per quanto riguarda gli orologi con il suo Timepiece No. 1 (qui in pratica). Il primo esempio tangibile della già citata maggiore sincronia tra la casa automobilistica e l'azienda di design è arrivato nel 2017 con il cronografo 911 Turbo S Exclusive Series. Questo era, finalmente, un orologio che non solo sarebbe stato all'altezza della qualità e della raffinatezza del design dell'auto di lusso che è una 911, ma che avrebbe potuto essere ordinato al momento della configurazione dell'auto e realizzato per corrispondere alle specifiche di detta auto. .

Il Porsche Design Chronograph 1 911 S/T è un bellissimo orologio, realizzato in titanio per adattarsi all'approccio leggero dell'auto di cui porta il nome sul quadrante a ore 2. La cassa misura 40,80 mm di larghezza, in sintonia con l'ultima tendenza degli orologi "restringenti": qualche anno fa questo sarebbe stato facilmente un orologio di 43-44 mm di larghezza. Lo spessore rimane piuttosto alto a 15,15 mm, principalmente a causa del movimento Porsche Design Werk 01.240 chiaramente basato sull'architettura Valjoux 7750 della vecchia scuola. Anche il grado di resistenza all'acqua "fino a 10 bar dinamici" e l'enorme rotore a carica automatica aumentano sicuramente lo spessore, ma sono entrambe aggiunte gradite. Il movimento ha le stesse identiche misure del 7750 con una larghezza di 30 mm e uno spessore di 7,90 mm, e gli appassionati di orologi sfegatati ormai conosceranno la frequenza operativa e la riserva di carica: sono rispettivamente 4 Hz e 48 ore.

Porsche Design offre il nuovo orologio Chronograph 1 911 S/T con certificazione di cronometro COSC per la sua precisione e ha aggiunto una funzione flyback che in realtà è una complicazione utile durante una giornata in pista o nei raduni degli appassionati. Il rotore è progettato per imitare il design del cerchione unico della 992 911 S/T. I clienti potranno scegliere un rotore che corrisponda al colore scelto per le ruote della propria auto: Argento Brillante, Argento Scuro, Nero o Ceramica, insieme al tappo centrale con la scritta S/T per i modelli S/T o con lo storico stemma Porsche per la versione Heritage.

Altri dettagli per cercare di giustificare il prezzo elevato includono un braccialetto in titanio con maglie fissate a vite per tutta la sua lunghezza. Questo è un dettaglio piuttosto raro, poiché la maggior parte dei marchi utilizza perni anziché viti nei propri bracciali in titanio, anche se utilizzano viti nelle loro alternative in acciaio. Ciò è dovuto alle differenze nella malleabilità e nella durabilità tra i due metalli. Il bracciale è inoltre dotato di un sistema di sgancio rapido e di una chiusura pieghevole con regolazione fine. Il vetro zaffiro anteriore ha un “rivestimento duro” e “sette volte proprietà antiriflesso su entrambi i lati” con la promessa di una leggibilità eccellente.

Il design del quadrante si ispira al contagiri in stile storico che oggigiorno può essere ordinato in alcune edizioni speciali ed esclusivi modelli Manufaktur 911, con la sua combinazione di indici bianchi e verdi su uno sfondo nero integrati da linee concentriche tra i numeri arabi. Alcuni dettagli come lo schema del cambio (in bianco nella 911 S/T e in oro nella variante 911 S/T Heritage di questo orologio Porsche Design Chronograph 1) o le etichette "M", "S", "H" nel i quadranti secondari per contrassegnare i contatori dei minuti, dei secondi e delle ore potrebbero essere un po' eccessivi per alcuni e perfetti per altri. Non è che l'attuale cruscotto della 911 non avesse troppe cose in mostra in un dato momento, con l'introduzione di display digitali su entrambi i lati del contagiri centrale.